J’ai parcouru 2 000 km en voiture électrique : le témoignage qui va tout changer sur vos prochaines vacances

Envie de vacances électrisantes ? Après avoir avalé près de 2 000 km au volant d’une citadine électrique, voici le récit sans filtre d’une aventure qui pourrait bien bouleverser votre idée des voyages sur la route. Entrez, attachez votre ceinture (et branchez la prise…), cap sur la France rurale à la découverte de ce qui se passe vraiment quand on part loin en voiture électrique !

Départ : Réapprendre à voyager

Partir en vacances en voiture électrique, c’est possible ? Oui, mais… il va falloir oublier les réflexes du thermique ! Fini le trajet avalé d’un trait façon rallye Dakar : avec une autonomie plafonnée à 400 km et des temps de recharge souvent supérieurs à deux heures, chaque étape se prévoit sur environ 300 km (350 km si vous êtes d’humeur joueuse et certain de trouver une borne libre à l’arrivée).

Concrètement, pour relier l’Ariège à la Loire-Atlantique, il a fallu trois jours. Si votre rêve était de voir la mer le matin en partant de la campagne, il faudra donc revoir le scénario ! Mais cette contrainte invite à repenser le voyage et à rendre, comme autrefois, le chemin aussi savoureux que la destination.

Le bonheur des chemins de traverse… et du budget !

Parmi les surprises de cette odyssée électrique :

  • Les routes secondaires paisibles, loin des rubans d’autoroutes saturées (plus de 750 km de bouchons recensés le dernier week-end de juillet, mais pour vous : terrasses ombragées, villages tranquilles et baignades improvisées en rivière… pas mal, non ?)
  • Le coût du voyage : moins de 30 € d’électricité pour tout le trajet ! Magie ? Non, astuce : recharge chez un parent (gratuit), une borne publique offrant la recharge sans frais en Charente-Maritime, et un hôtel du Lot ayant la bonne idée d’inclure l’électricité à l’hébergement. Les multiprises sont vos amies…
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Ailleurs, les prix varient :

  • Entre 4 et 8 € pour les bornes des grandes surfaces (Super U, Leclerc…)
  • Jusqu’à 12 € pour des bornes publiques d’autres opérateurs (avec 2 à 3 heures de charge au menu)
  • Tarifs plus salés encore pour les recharges ultra-rapides en station-service (moins de 30 minutes, mais addition… piquante !)

Aventure, suspense et rebondissements : bienvenue dans la chasse à la borne

Partir longtemps en voiture électrique en 2024, c’est un peu une chasse au trésor numérique : votre carte, c’est votre appli mobile. Mais selon l’application (et l’état du réseau !), les données ne sont ni exhaustives, ni toujours fiables…

  • La diversité des connecteurs, fournisseurs et modes de paiement peut virer au casse-tête… voire à la crise de nerfs si la technologie n’est pas votre amie.
  • L’exemple parlant : un octogénaire rencontré chemin faisant, totalement perdu hors de chez lui dès qu’il a fallu comprendre l’appli et la borne, smartphone en main et patience au bord de la panne sèche.

Et le suspense continue… Sur une aire d’autoroute, la seule borne disponible est occupée. Un peu plus loin : la suivante ne fonctionne pas. Dans la Vienne, impossible de brancher si vous n’avez pas le sésame (un badge réservé aux abonnés). Plus rock’n’roll : battre le record du « pire moment » avec à peine 1 kilowattheure restant (sur 52 !) avant de dénicher, telle une oasis, la borne salvatrice dans les Deux-Sèvres. On a bien failli dormir à la belle étoile, mais l’aventure ça forme le caractère !

Des lendemains qui branchent ?

L’avenir ? Il prend son temps : un accord européen prévoit d’obliger les États à installer des bornes publiques d’ici 2030, avec au moins 1 kW disponible par véhicule électrique, et une borne tous les 60 km sur les grands axes du réseau transeuropéen de transport. Patience, donc…

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En attendant, si vous avez l’âme d’un pionnier, partez pour l’aventure ! Sinon, gardez une appli à jour, quelques plans B, et, surtout, votre sens de l’humour. Les vacances en électrique, c’est déjà l’aventure du XXIe siècle… à condition d’y aller branché, au propre comme au figuré !

Marc est un passionné d’automobile et de moto qui aime partager son expérience et ses connaissances du monde des deux et quatre roues. Sur ce blog, il vous propose des conseils d’entretien, des actualités et des astuces pour mieux profiter de vos véhicules. Toujours à l’affût des nouveautés, il rend l’univers auto-moto accessible aux débutants comme aux connaisseurs.

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